Citroen Dyane

La Citroen Dyane

La storia della Citroen Dyane

La Citroen Dyane venne realizzata dalla casa francede dal 1967 al 1984.

Nata come sorella minore della mitica 2CV, la Dyane aveva un aspetto più moderno e dimensioni ridotte.

Le sue vendite non furono mai elevate come quelle della sorella maggiore. La Dyane nasceva un po' come risposta alla Renault 4, un po' come vettura che voleva ripetere le linee tanto amate della 2CV, ma rilette in chiave più moderna.

La Dyane, dal 1971, venne proposta in due versioni, con due motorizzazioni differenti: la Dyane 4 e la Dyane 6. La version e furgonata era la Acadiane, una vettura studiata per i commercianti e i piccoli trasportatori. Nel 1984 cessò la sua produzione, mentre la 2Cv venne prodotta per altri 6 anni.

Nonostante risulti essere la versione meno famosa della 2Cv, il suo fascino è immutato e questa vettura ha ancora oggi parecchi estimatori, che spesso si sono associti in club e che periodicamente si ritrovano in coloratissimi e divertenti raduni.

Caratteristiche Tecniche

Motore

A ciclo Otto, con due cilindri orizzontali contrapposti, montato anteriormente, davanti alle ruote anteriori

Accensione a bobina e ruttore

Alimentazione con un carburatore invertito Solex 26/35 CSIC 225

Cilindrata 602 cmc

Misure dei cilindri: alesaggio di 74 mm, corsa di 70 mm

Distribuzione a due valvole in testa per cilindro, con comando ad aste e bilancieri e un albero a camme centrale

Impianto elettrico da 12 volt, con alternatore da 390 watt e batteria da 25 Ah

Potenza 29 cavalli a 5750 giri/minuto

Coppia 4 kgm a 2400 giri/minuto

Raffreddamento ad aria forzata

Rapporto di compressione 8,5:1.

Trasmissione

Trazione anteriore

Rapporto di riduzione 8/33

Cambio manuale a quattro marce sincronizzate.

Dimensioni e peso

Lunghezza 3,83 m

Larghezza 1,48 m

Altezza 1,60 m

Passo 2,37 m

Peso a vuoto 560 kg.