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La Ferrari 500 Superfast deriva dalla 400 Superamerica, anche se la principale differenza tra le due vetture riguarda la cilindrata aumentata e l'adozione del disegno con coda tronca. Dal 1966 fu dotata di cambio a cinque marce.
CARATTERISTICHE TECNICHE



Motore anteriore, 12 cilindri a V, Cilindrata 4961 cc, Alesaggio e corsa 88 x 68 mm, Potenza max 400 CV a 6500 giri/minuto. Distribuzione monoalbero in testa con due valvole per cilindro. Accensione a spinterogeno. Raffreddamento ad acqua. limentazione a 6 carburatori doppio corpo Weber 38 DCN.
Trasmissione Frizione monodisco, con cambio a 4 marce + RM.
Corpo vettura SOSPENSIONI: anteriore indipendenti, posteriore a ponte rigido. STERZO: a vite e rullo. FRENI: a disco sulle quattro ruote. CARROZZERIA: in lamiera d'acciaio, coupè 2 posti (Pininfarina). TELAIO: tubolare. RUOTE: Cerchi a raggi da 15'', Pneumatici 205x15.
Dimensioni / peso Passo 2650 mm. Carreggiata anteriore 1397 mm. Carreggiata posteriore 1389 mm. Peso 1400 Kg. Esemplari prodotti: 37
 
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