Maserati >> La Maserati 3500 GT
La storia della Maserati 3500 GT (1957-1964)
Al Salone dell'auto di Ginevra, nel 1957, la Maserati presentò la 3500 GT, la prima vettura sportiva prodotta in serie in un numero di esemplari non limitato.
La Maserati 3500 GT aveva un motore sei cilindri in linea capace di sviluppare una potenza di 220 cavalli e di raggiungere una velocità massima di 230 km/h.
La Maserati GT era probabilmente la vettura più potente del mondo in quel momento storico.
La 3500 GT riscosse da subito un grande successo di ventite. Furono 119 gli esemplari venduti nel 1958, nel 1959 furono 198. Anche negli Stati Uniti
le vendite andarono molto bene.
A Ginevra, nel 1959, venne presentata anche la 3500 GT Spyder, realizzata dal carrozziere Vignale. Fu la spyder
più ammirata e desiderata degli anni 50 e 60. Era bella, potente e soprattutto sicura. Il suo comportamento stradale non tradiva le attese.
Il mito
Maserati grazie a questa vettura si diffuse in tutto il mondo. Le Maserati non erano dunque solo auto da corsa capaci di vincere le varie competizioni
automobilistiche ma anche auto da strada che facevano la felicità di quei pochi fortunati che potevano permettersela.
Caratteristiche Tecniche
| Motore |
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Dimensioni: |
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| N. cilindri |
6 |
Lunghezza |
4.470 mm |
| Cilindrata totale |
3485,29 |
Larghezza |
1.650 mm |
| Potenza |
235 |
Altezza |
1.300 mm |
| Serbatoio carburante |
75 |
Passo |
2.500 mm |
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Peso |
1.300 kg |
| Trasmissione: |
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| Trazione |
posteriore |
Prestazioni: |
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Cambio
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5 velocità
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Velocita' massima |
235 km/h |
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Consumo carburante |
- l/100km |
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