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Al salone di Ginevra del 1968 fa bella mostra di sé, nello stand Mercedes, la nuova nata: la serie W 114/115. Il modello riveste una certa importanza, innanzitutto perché, con i motori di 2000 cc, si pone alla base della produzione della marca di Stoccarda, inoltre sarà il modello di punta in quanto a vendite poiché sarà in grado di soddisfare l'utenza più svariata, questo grazie anche alle diverse
CARATTERISTICHE TECNICHE





Motore
Anteriore - 6 cilindri in linea longitudinale - Cilindrata 2778 cm³ - Alesaggio 86,5 mm - Corsa 78,8 mm - Rapporto di compressione 9,5:1 - 7 supporti di banco - Valvole e albero a camme in testa, catena duplex - Potenza 170 CV DIN a 5750 giri/min - Iniezione meccanica Bosch con pompa a 6 pistoncini.
Trasmissione Trazione posteriore - Cambio a 4 marce sincronizzate; a richiesta, manuale a 5 marce (ZF) oppure automatico a 4 rapporti - Freni anteriori e posteriori a disco - Pneumatici 185 HR14.
Corpo vettura Scocca portante in acciaio, porte e cofani in alluminio - Sospensioni anteriori e posteriori a ruote indipendenti, molle elicoidali.
Dimensioni
e peso
Passo 2400 mm - Carreggiate anteriori e posteriori 1485 mm - Lunghezza 4285 mm - Larghezza 1760 mm - Altezza 1305 mm (con hardtop) - Peso a vuoto 1440 kg (con hardtop).
Prestazioni Velocità massima 200 km/h.
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