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| La qualità è
elevata e ogni particolare appare
progettato con cura. La
visibilità è ottima e lo spazio
a disposizione dei passeggeri è
abbondante, ma la posizione di
guida non entusiasma (i pedali
sono lontani e il volante troppo
vicino) e il bagagliaio, pur di
ampie dimensioni, non è ben
sfruttabile a causa della ruota
di scorta. La vettura dimostra
una brillantezza inaspettata per
una berlina di trent'anni fa
pesante una tonnellata e mezzo:
si arriva ai 100 orari dopo una
decina di secondi e la velocità
di 200 all'ora è facilmente
raggiungibile. |
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CARATTERISTICHE
TECNICHE
| Motore |
Anteriore
6 cilindri in linea -
Cilindrata 2778 cm³ -
Alesaggio 86,5 mm - Corsa
78,8 mm - Potenza 160 CV
DIN a 5500 giri/min -
Rapporto di compressione
9,5:1 - Coppia 24,5 kgm a
4250 giri/min. -
Iniezione indiretta Bosch
- Distribuzione
monoalbero a camme in
testa. |
| Trasmissione |
Trazione
posteriore - Cambio
automatico MB a 4
rapporti con convertitore
di coppia - Comando a
leva centrale (a
richiesta) - Pneumatici
7.35-14 oppure 185-14. |
| Corpo
vettura |
Berlina 5
posti, 4 porte -
Carrozzeria portante -
Sospensioni anteriori a
ruote indipendenti,
trapezi, molle elicoidali
e barra stabilizzatrice -
Sosensioni. posteriori a
ruote indipendenti,
bracci longitudinali,
molle elicoidali e
compensatore
idropneumatico - Freni a
disco Ate con servofreno
- Sterzo a circolazione
di sfere con servosterzo
(a richiesta). |
| Dimensioni
e peso |
Passo 2750
mm - Carreggiata
anteriore e posteriore
1480 mm - Lunghezza 4900
mm - Larghezza 1810 mm -
Peso 1485 kg. |
| Prestazioni |
Velocità
190 km/h - Consumo medio
13 litri/100 km |
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Costruzione
Prototipi