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La Mercedes Benz 380 SL è un delle auto più belle prodotte negli anni Cinquanta; fu presentata nel 1952 dapprima come auto sportiva e dopo due anni messa regolarmente in produzione. Complessivamente sono 1400 gli esemplari prodotti tra il 1954 e il 1956.
CARATTERISTICHE TECNICHE



Motore: sei cilindri in linea longitudinale inclinato di 50°, alesaggio x corsa 85 x 88 mm, cilindrata 2996 cm3, rapporto di compressione 8,55:1, potenza massima 215 CV DIN a 5800 giri/min, coppia massima 28 kgm a 4600 giri/min. Distribuzione ad albero a camme in testa, alimentazione a iniezione diretta Bosch PES 6 KL, lubrificazione forzata con pompe di mandata e di recupero (carter secco). Impianto elettrico 12 V, dinamo 150 W, batteria 56 Ah.
Corpo vettura: sospensioni anteriori a ruote indipendenti, trapezi, molle a elica, ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice. Sospensioni posteriori a semiassi oscillanti con articolazione unica, bracci longitudinali, molle a elica, ammortizzatori idraulici. Freni a tamburo con comando idraulico e servofreno, freno di soccorso meccanico sulle ruote posteriori. Sterzo a circolazione di sfere.
Trasmissione: ad albero, semiassi oscillanti, differenziale autobloccante. Frizione monodisco a secco, cambio a 4 marce sincronizzate. Rapporti al ponte: 3,64:1, 3,25:1, 3,42:1, 3,89:1, 4,11:1. Cerchi 5K x 15, pneumatici 6.50 x 15 Supersport.
Dimensioni e peso: passo 2400 mm, carreggiata anteriore 1385 mm, carreggiata posteriore 1435 mm, lunghezza 4520 mm, larghezza 1790 mm, altezza 1300 mm. Peso a secco 1160 kg. Capacità serbatoio carburante 130 litri.
Prestazioni: velocità da 220 a 258 km/h a seconda del rapporto al ponte, consumo 12-19 litri/100 km.
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