 |
 |
| Così
sorse Volkswagen Corrado
nel 1990 animata da uno 4
cilindri 1.8 a
compressore di 160
cavalli, G60 costa caro,
troppo caro, rispetto al
golf G60 innanzitutto, ed
al resto della
concorrenza anche.
Inoltre, è la versione
di base 16v che fa
l'essenziale delle
vendite. Infatti, questa,
praticamente tanto
fornito, sufficientemente
efficiente per la maggior
parte dei clienti, è
molto meno costoso. |
|
|
 |
CARATTERISTICHE
TECNICHE
Modello
|
VW CORRADO
G60 |
Potenza
Originale
|
160
|
Numero di
cilindri
|
4
|
Cilindrata
cm3
|
1781
|
| |
|
|
|
Gain de
puissance
Powerchips
|
22 |
Gain de
couple Powerchips
|
17 |
| |
|
|
|
|
|
| |
cv
|
gr/min.
|
|
cv
|
gr/min.
|
Potenza
originale
|
160
|
5600
|
Potenza
con powerchips
|
182
|
5600
|
| |
Nm
|
gr/min.
|
|
Nm
|
gr/min.
|
Couple
origine
|
226
|
3600
|
Couple
avec powerchips
|
265
|
3400
|
Accelerazione
1000 PdF orig.
|
29,6
|
1000
PdF con powerchips
|
29
|
Accelerazione
400 PdF orig.
|
17,8
|
1000
PdF con powerchips
|
17,5
|
Velocità
max.
|
226
|
Vel. max.
con powerchips
|
235
|
| |
|
|
|
Déplacement
du rupteur
|
NON
|
Suppression
du limiteur
|
NON
|
| |
|
|
|
Prezzo
della preparazione (€)
|
449
|
Spese di
spedizione (€)
|
35 |
Prezzo
della preparazione (CHF)
|
950
|
Spese di
spedizione (CHF)
|
38 |
Prezzo
totale (€)
|
484
|
Prezzo
totale (CHF)
|
988 |
|
|
|
Costruzione
Prototipi